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旋轉式隧道窯

環保旋轉式隧道窯又名旋轉窯，是隧道窯的改良和升級，其特點就是磚坯不動，而窯體進行旋轉式移動，窯體部為鋼結構，沿環形軌道運行

生產原料：矸石、頁巖、粉煤灰、河底淤泥、建筑垃圾等

成品種類：標磚、空心磚、多孔磚、自保溫磚、異型磚

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產品介紹

鼎力窯爐是環形旋轉式隧道窯，簡稱為轉窯，是隧道窯的改良和升級，共分為行走窯體，環形軌道，環形供電系統，風道系統，環形運坯系統，環形碼坯系統，自動配煤系統，自動配水系統，自動培燒系統九大部分。其特點就是磚坯不動而窯體進行旋轉式移動，窯體沿環形軌道運行，從前到后依次分為干燥段、預熱段、焙燒段、保溫段、冷卻段，總長約l20m~170m。移動臺車承載的分坯機與窯體同向運轉，邊分坯邊碼坯。旋轉移動的窯體在軌道上以70m/d～l20m/d的速度前移，“吃入”磚坯，后端“吐出”成品磚，依次完成干燥、預熱、焙燒、冷卻、出磚的過程。

與傳統的普通隧道窯相比，鼎力旋轉式隧道窯磚坯一次性碼在環形窯底上，由窯體移動來完成燒磚，窯體動而磚坯不動，故不需要窯車及其配套設施。傳統的隧道窯一般截面2.7~4.5米,而環形旋轉式隧道窯截面可達9米左右,一次性吃入更多的磚坯,提高了產量。

燒磚需要耗煤或其他燃料，如何大限度地提高熱效率，是燒磚窯設計時的技術關鍵點。磚的燒結溫度在850°C～1050°C之間，要節煤就得提高窯爐的保溫隔熱效果。旋轉式隧道窯采用硅酸鋁耐火纖維磚疊砌，不但能減少窯體重量和窯體熱脹冷縮應力，更能提高其熱性，窯溫保持時間長,大截面一次性吃入更多磚坯,內燃的熱量更的提高窯體內溫度,節約燃料。在普通隧道窯中，為避免高溫煙氣竄入窯車燒壞車輪和軸承，還需設置車底送風。在整個熱供系統中，需保持車底、車面的送風壓力平衡，既不讓高溫煙氣下竄，也不許車底冷風上竄窯溫。旋轉式隧道窯磚坯直接碼在地上，故無需車底送風，直接而的利用了地溫。

鼎力窯爐在生產實際中停止投煤、供風48小時后，重新投煤、供風仍能正常焙燒，這在普通隧道窯的運行中是不可能達到的。環形旋轉式隧道窯，磚坯從燒成溫度降至室溫，其散發的熱量足以烘干同體積的濕磚坯，這可免建熱風爐，也不采取熱焙燒工藝來多耗煤以供烘干用熱。在環形旋轉式隧道窯的熱供系統中，干燥用風皆從窯尾進入，經過冷卻段冷卻燒成磚，使燒成磚在窯尾出口處降至室溫，也就是說燒成磚散發的熱量已部被進入窯爐中的風帶至焙燒段和干燥段，以供助燃和烘干。環形旋轉式隧道窯的節能是其一個顯著特點，而其合理的工藝流程設計、布局和簡捷的物流路線也使整個制磚廠的能耗大幅度地。